Компания "Русгидравлик" разработала установку для демонтажа/монтажа пятников вагонов. Установка УСПП-1 предназначена для снятия подготовленного к демонтажу пятника, а также монтажа и клепки, предварительно разогретыми заклепками, отремонтированного или нового пятника при ремонте железнодорожных вагонов всех типов.
В состав установки входят:
- гидравлический клепатор;
- рама;
- каркас;
- подъемник;
- поворотный стол;
- опора с механизмом поперечного перемещения;
- упоры
- гидравлический съемник;
- гидравлический насос с пневмоприводом и ножным управлением;
- гидрораспределитель;
- колеса;
- рукава высокого давления.
Установка выполнена на рельсовой тележке, обеспечивающей перемещение установки под вагонами и по внутрицеховым путям. Установка может применяться в цехах, оснащенных магистралью сжатого воздуха и кран-балкой или мостовым краном, при заводском и деповском видах ремонта подвижного состава.
Источником давления является малогабаритный насос гидравлический с пневмоприводом с ножным управлением. Насос подает гидравлическую жидкость в гидроцилиндр подъёма/опускания стола, или в гидроцилиндр съёмника, либо в гидроцилиндр скобы через гидрораспределитель, включающий трёхходовой кран из трёх регулировочных кранов. Гидроцилиндр подъёма, также, обеспечивает надёжное поджатие нового пятника к раме при клёпке. Гидравлический съемник, устанавливаемый на гидроподъемнике, выполняет операцию срыва изношенного пятника. Клепатор, устанавливаемый на гидроподъемнике, обеспечивает необходимое качество клепаемого соединения.
Применение установки для отрыва пятника от рамы:
Установку устанавливают на рельсы и перемещают с помощью ручек на раме. После удаления головок заклепок на снимаемом пятнике, установку подкатывают под поднятый вагон. Опора выполнена с возможностью перемещения в поперечном направлении, при вращении рукоятки ходового винта, для точной установки съёмника под пятником. Открывается кран управления подъемом/опусканием подъёмника. Нажимая на педаль пневмогидравлического насоса, производится подъем каркаса в верхнее положение, при этом упоры доводятся до соприкосновения с хребтовой балкой, а специальный винт в штоке гидроцилиндра съёмника входит в центральное отверстие пятника. В крайнем верхнем положении каркаса отпускается педаль в нейтральное положение и закрывается кран. Происходит удержание давления в системе. Накручивают гайку на выступающую над пятником часть винта. Далее, открывается кран, управляющий работой съёмника. Нажимая на педаль пневмогидравлического насоса, подается давление в съёмник. Производится срыв пятника с установкой его на опору. После этого сразу отпускается педаль в нейтральное положение. Затем закрывают кран управления съёмником. Нажимая на педаль пневмогидравлического насоса, произвести опускание каркаса в первоначальное положение. Затем опустить педаль.
Применение установки для клёпки пятника к раме вагона:
Открыть кран, управляющий работой клепатора, выполнить клёпку нового пятника к раме вагона предварительно разогретой заклёпкой. По заказу, возможна поставка индукционного нагревателя заклёпок; допускается его размещение на раме установки.
| Номинальная грузоподъемность, кН (кгс) | 5,7 (565) |
| Высота подъёма, мм | 800 |
| Давление пневмосети, МПа (кгс/см) | 0,5..0,6 (5-6) |
| Номинальное давление в гидросистеме, МПа (кгс/см) | 70 (714) |
| Рабочая жидкость | ВМГЗ, МГЕ-10А |
| Усилие на штоке съёмника, кН (тс) | 420-504 (42,0-50,4) |
| Ход штока съёмника, макс., мм | 30 |
| Усилие на штоке гидроцилиндра скобы, кН (тс) | 127-153 (12,7-15,3) |
| Ход штока гидроцилиндра скобы, мм | 75 |
| Поперечное перемещение съемника от среднего положения, мм | +/- 150 |
| Усилие на рукоятке поперечного перемещения, Н | не более 50 |
| Диапазон температур окружающей среды, °С | От -30 до +40 |
| Габаритные размеры, мм, (Д х Ш х В) | 1392 х 1658 х 1175 |
| Масса, кг | 700 |
