Установка для демонтажа (монтажа) пятников грузовых вагонов


Установка для демонтажа (монтажа) пятников грузовых вагонов
Описание Технические характеристики Галерея Видео
Описание проекта

Компания "Русгидравлик" разработала установку  для демонтажа/монтажа пятников вагонов. Установка УСПП-1 предназначена для снятия подготовленного к демонтажу пятника, а также монтажа и клепки, предварительно разогретыми заклепками, отремонтированного или нового пятника при ремонте железнодорожных вагонов всех типов.

В состав установки входят:

Установка выполнена на рельсовой тележке, обеспечивающей перемещение установки под вагонами и по внутрицеховым путям. Установка может применяться в цехах, оснащенных магистралью сжатого воздуха и кран-балкой или мостовым краном, при заводском и деповском видах ремонта подвижного состава.

Источником давления является малогабаритный насос гидравлический с пневмоприводом с ножным управлением. Насос подает гидравлическую жидкость в гидроцилиндр подъёма/опускания стола, или в гидроцилиндр съёмника, либо в гидроцилиндр скобы через гидрораспределитель, включающий трёхходовой кран из трёх регулировочных кранов. Гидроцилиндр подъёма, также, обеспечивает надёжное поджатие нового пятника к раме при клёпке. Гидравлический съемник, устанавливаемый на гидроподъемнике, выполняет операцию срыва изношенного пятника. Клепатор, устанавливаемый на гидроподъемнике, обеспечивает необходимое качество клепаемого соединения.

Применение установки для отрыва пятника от рамы

Установку устанавливают на рельсы и перемещают с помощью ручек на раме. После удаления головок заклепок на снимаемом пятнике, установку подкатывают под поднятый вагон. Опора выполнена с возможностью перемещения в поперечном направлении, при вращении рукоятки ходового винта, для точной установки съёмника под пятником. Открывается кран управления подъемом/опусканием подъёмника. Нажимая на педаль пневмогидравлического насоса, производится подъем каркаса в верхнее положение, при этом упоры доводятся до соприкосновения с хребтовой балкой, а специальный винт в штоке гидроцилиндра съёмника входит в центральное отверстие пятника. В крайнем верхнем положении каркаса отпускается педаль в нейтральное положение и закрывается кран. Происходит удержание давления в системе. Накручивают  гайку на выступающую над пятником часть винта. Далее, открывается кран, управляющий работой съёмника. Нажимая на педаль  пневмогидравлического насоса, подается давление в съёмник. Производится  срыв пятника с установкой его на опору. После этого сразу отпускается педаль в нейтральное положение.  Затем закрывают кран управления съёмником. Нажимая на педаль пневмогидравлического насоса, произвести опускание каркаса  в первоначальное положение. Затем опустить педаль. 

Применение установки для клёпки пятника к раме вагона

Открыть кран, управляющий работой клепатора, выполнить клёпку нового пятника к раме вагона предварительно разогретой заклёпкой. По заказу, возможна поставка индукционного нагревателя заклёпок;  допускается его размещение на раме установки.

Технические характеристики
Параметры Значение
Номинальная грузоподъемность, кН (кгс) 5,7 (565)
Высота подъёма, мм 800
Давление пневмосети, МПа (кгс/см) 0,5..0,6 (5-6)
Номинальное давление в гидросистеме, МПа (кгс/см) 70 (714)
Рабочая жидкость ВМГЗ, МГЕ-10А
Усилие на штоке съёмника, кН (тс) 420-504 (42,0-50,4)
Ход штока съёмника, макс., мм 30
Усилие на штоке гидроцилиндра скобы, кН (тс) 127-153 (12,7-15,3)
Ход штока гидроцилиндра скобы, мм 75
Поперечное перемещение съемника от среднего положения, мм +/- 150
Усилие на рукоятке поперечного перемещения, Н не более 50
Диапазон температур окружающей среды, °С От -30 до +40
Габаритные размеры, мм, (Д х Ш х В) 1392 х 1658 х 1175
Масса, кг 700

 

Нужна консультация?
Поможем выбрать оптимальное оборудование под ваши задачи. Оставьте заявку, ответим на все вопросы — от подбора решений до технических характеристик и условий поставки